GelişimErzurumYazı

CUMHUR?YET'TEN 2000'E ERZURUM'DA EKONOM?K DE????MLER

Bir cümbü? yerinde de?il bir serhad beldesindeyiz, ?ark taraf?ndan ne vakit bir harp patlarsa devlet hemen ba??r?rd?: “Aman kahraman Erzurum”. Âmâna zamana lüzum yok; mademki kahramand?r, bal?n? yapan ar? gibi o da kahramanl???n? yapacak. Kahraman, her harpte yapaca??n? yapt? ve devlet her harp bitince kahraman?n? unuttu. Kan ak?tmak, Erzurum en önde; imar etmek, Erzurum çok uzakta. Vatana olan borcun hiçbir vakit sonu olmaz; fakat bu serhad beldesi vatana borcundan ziyade vatandan alacakl?d?r”. ?smail Habib Sevük. Yurttan Yaz?lar. 1939. s. 343
1918 ‘de yak?lm??, y?k?lm??, nüfusu sekiz binlere dü?mü? bir Erzurum var. Kurtulu? sava?? y?llar?nda yeniden toparlanmaya ba?layan ?ehir muhacirlerin geriye dönmesiyle yeniden canlanmaya ba?lad?. Geri dönen Erzurum tüccarlar? ile ?ranl? tüccarlar ?ehri canland?rmaya sebep olmu?lard?r. Bu geli?meler devam ederken 1926 y?l?ndaki ?eyh Sait isyan? bölge ekonomisine zarar verirken 1929 dünya ekonomi buhran? da bu olumlu geli?meleri tersine çevirmi?ti. Meydana gelen ekonomik buhran sonucu umduklar?n? bulamayan ?ranl? tüccarlar 1930 sonras?nda ?ehirden ayr?lmalar? ticari geri gidi?lere sebep oldu.
1930-1940 y?llar? aras?nda ?ehir nüfusu 30 binlerden 40 binlere ç?karken sosyal güvenlik duygusu geli?ti. Ticaret canlanmaya ba?lad?. Ahmet Hamdi Tanp?nar’?n ‘Be? ?ehir’de sözünü etti?i kadim meslek erbaplar? yeniden olu?arak usta, kalfa, ç?rak üçlemesiyle ?ehir zanaatkârlar?n giderek artmas? olumlu geli?meydi. Ancak yinede istenilen seviyeye gelinemedi. 1938 y?l?nda Gölba??’nda bir tu?la ve kiremit fabrikas? kurularak yüz i?çiyle üretime ba?lad?. 1933 y?l?nda Bugünkü Yeni?ehir üst yol mevkiinde Baltac?o?ullar? modern deri fabrikas? kurarak dericili?e canl?l?k getirmi?lerdir. Bu y?llarda tar?m ve hayvanc?l?k geli?mesini sürdürmü?tü. Özellikle bar?? ve güvenlik ortam?nda büyük ve küçük ba? hayvan sürüleri yaylalarda otlarken sat?m mevsimlerinde ?ç Anadolu, ?stanbul gibi ?ehirlere ihraç edilen hayvan sürüleri köylülerin refah?na katk? sa?l?yordu.
?ehir, kasaba ve köylerde aç?lan ilkokullar vas?tas?yla okuma yazma faaliyetleri h?z kazan?rken, Millet Mektepleri, Halk Evleri daha çok insana ula?man?n çabas? içindeydiler. Erzurum Lisesi, Erzurum Erkek Ö?retmen okulu, K?z Sanat Mektebi ve ?? Oca??, Ç?rak Mektebi önemli birer e?itim merkezi olmay? ba?ard?lar.
1939 y?l?nda demir yolunun Erzurum’a gelmesiyle ?stanbul, Ankara, Erzurum ve Kars ba?lant?s? sa?lanm?? ?ehirde kültürel, ekonomik ve nüfus art??? sayesinde büyük bir geli?me ya?and?. Trabzon, Rize, Gümü?hane, Artvin illerinden Erzurum büyük bir göç al?nca nüfus k?sa sürede 47 bine ç?kt?. Göçler sonunda Erzurum’da yeni zenginler zümresi olu?tu. Bu durum ileriki y?llarda at?lacak fabrikalar?n öncülü?ünü yapt?. Pastaneler, lokantalar, oteller, garajlar?n say?s? h?zla artt?. Bu dönemin en büyük problemi tar?m, hayvanc?l?kta çal??an gençlerin askere al?nmas? üretimin dü?mesine sebep olurken evliliklerinde azalmas?na sebep oldu. Genç ö?retmenler askere al?n?nca e?itim ve ö?retim i?leri geriledi. 1942 y?l?nda Il?cada aç?lan Pulur Köy Enstitüsü yöreye yeni bir de?er katt?.
TOPRAK MAHSULLER? OF?S? KURLUYOR
1944 y?l?nda Toprak Mahsulleri Ofisi kurulunca çevre il ve ilçelerde üretilen hububat?n devlet taraf?nda al?nmas? sa?land?. Yöre çiftçisinin yüzü güldü. Toprak mahsulleri ofisinin 1947-1948 kampanya dönemi ile 1952-1953 kampanyas? aras?nda bir mukayese yap?l?nca geli?menin varl??? ortaya ç?kt?. Bölge Müdürlü?ü olarak 1947- 1948 kampanyas?nda istihlak(- tüketim) fazlas? olarak piyasaya arz olunan hububattan 15.645 ton bu?day, 5.200 ton çavdar, 21.107 ton arpa, mübaya edilirken 1952-1953 kampanyas?nda 48.131 ton bu?day, 14.048 ton çavdar, 37.259 ton arpa sat?n al?nm?? bulunmaktayd?. Bu rakamlar 1947-1948 kampanyas?na nazaran 1952-53 kampanyas?nda yap?lan al?mlardan yüzde 150 daha fazlayd?. Buna kar??l?k 1947-48 y?l?nda bu?day sat??? 11.907 ton iken 1952-53 y?l?nda ia?e olarak 46.054 ton, çiftçilere verilen tohumluk 3.705 ton ki; ceman dâhili sat??lar tutar? 49.849 ton ve ayr?ca ihraç liman? bulunan Trabzon’dan Almanya ve Yugoslavya’ya 14.758 ton ürünün teslim sureti ile sat??? yap?ld?.
Yine 1947-48 y?l?nda 410 ton dan ibaret dahili çavdar sat???na mukabil 1952-53 y?l?nda ia?e olarak 835 ton, Almanya ve Yugoslavya’ya 12.515 ton çavdar sat??? yap?lm??t?r. Yine ayn? y?l Almanya’ya 19.623 ton arpa Almanya’ya ihraç edilmi?tir. (Türkiye almana?? sayfa : 48-49)
UN FABR?KALARI DEVREYE G?R?YOR
1946 y?l?nda ?aban Dilaver ve ortaklar? Mahalle ba??nda Palandöken un fabrikas?n?, 1947 y?l?nda Mustafa Keskinin önce Boyahane hamam?nda sonrada kongre caddesinde kurdu?u Aziziye un fabrikas? takip etti. 1953 y?l?nda Faruk Amil ve Hamza Polat’?n giri?imiyle kurulan Polat-Amil un fabrikas? ile köylerdeki 1500’e yak?n un de?irmeni ilin zenginlik kayna?? oldu. 1950 y?l?na do?ru Ankara– Diyarbak?r Demir yolu hizmete girince Erzurum ekonomisi bundan olumsuz etkilendi. Tarih boyunca Kafkaslar? güneye ba?layan yol hep Erzurum’dan geçmi?, Trabzon’dan gelen mallar Erzurum üzerinden Diyarbak?r’a sevk edilmi?, oradan Halep’e gönderilmi?ti. Diyarbak?r demir yolu hatt? aç?l?nca Erzurum–Diyarbak?r yolu eski önemini kaybetti.
ET BALIK KOMD?NASI ÜRET?ME BA?LIYOR
1930’larda Kas?m Karabekir Caddesi yan?nda ?imdi yeri küçük bir garaj olarak kullan?lan yerde belediye “Mezbahane” kurarak küçük ve büyük ba? hayvan kesimi yaparak sa?l?kl? et üretimini sa?larken ilerleyen y?llar ihtiyaca cevap veremiyordu. Bu nedenle ihtiyac? kar??lamak, bölgenin hayvanc?l?k potansiyelini te?vik etmek amac?yla 1953 y?l?nda temeli at?lan 1954 y?l?nda hizmete giren “Et Kombinas?” yöre hayvanc?l???na büyük bir canl?l?k getirdi. Canl? hayvan say?s? h?zla art?? gösterdi. Kombina 600-700 i?çiyle i?letmeye aç?lm??, kesim hanelerde küçük ve büyük ba? hayvanlar kesilerek ?ehrin et ihtiyac? kar??lanmakla kalmayarak Askeriyenin ve ?stanbul un et ihtiyac? da kar??lanm?? oldu. ?oklanan etler Buzdolab? görevi yapan vagonlarla ?stanbul’a nakledilerek et ihracat? sa?lanarak köylülerin cebine para girmesi sa?land?. ?üphesiz bu dönemde kurulan Hayvan Hastanesi ve Veterinerlik müdürlü?ü hayvanc?l???n geli?mesinde önemli rol oynad?.
ILICA ?EKER FABR?KASI
1954 y?l?nda Il?ca’da ?eker fabrikas? kurularak bölge çiftçisine bir ba?ka gelir kap?s? aç?ld?. Hasankale ovas?, Daphan ovas? ve sulu tar?m yap?lan A?r?, Erzincan, Kars gibi vilayetlerde ?eker pancar? ekimi sa?lanarak yörenin milli ekonomiye katk?s? art?r?ld?.
Erzurum yöresinde üretilen ?eker pancarlar?n?n ?eker oran? ve dayanma gücü fazlayd?. Ayn? zamanda geni? bir hinterlanda sahip olan bölgede köylülerin, ?eker pancar? üretme istekleri bu fabrikan?n Il?cada kurulmas?n?n en önemli sebeplerindendi. Gerçekten ilerleyen y?llar binlerce köylü ailesi bu i?le u?ra?arak ekonomik kazanç sa?lad?. Binlerce insan bu fabrika sayesinde i? buldu. Çal??t? ve emekli oldu. Bütün bunlar kurulan ?eker fabrikas?n?n ürünüydü.
ASKER? B?RL?KLER KONU?LANIYOR
Art?k so?uk sava? y?llar?d?r. Rusya kap?s? kapanm?? böylece ihracat ve ithalat bat?ya yönlendirildi. Sovyet tehdidine kar?? ciddi anlamda askeri birlikler konu?land?r?ld?. A?kale, Kandilli, Dumlu, Il?ca, Gez köyü, Kars kap?, Laleli ve mücavir alanlardaki askeri birlikler ?ehrin sosyal, kültürel ve ekonomik hayat?na büyük katk?lar sa?lad?. Askeri kantinler, sinemalar, Ordu Pazar? ?ehre her yönüyle canl?l?k getirdi. Cumhuriyetle ya??t olan ?? Oca?? veya A??r Bak?m Ana Tamir fabrikas? istihdam etti?i yüzlerce i?çi ile ?ehre katma de?er katmada öncü rolü oynad?.
ATATÜRK ÜN?VERS?TES? KURULUYOR
Günümüzde büyük ölçüde ö?renci, memur ve askeriye üzerine konu?land?r?lm?? il ekonomisi, 1957 y?l?nda Atatürk üniversitesinin kurulmas?yla yeni bir ivme kazand?. Ö?retim üyeleri ve ö?rencisiyle ?ehrin sosyal, kültürel, ekonomik hayat?nda belirleyici rol üstlenirken 1962 y?l?nda kurulan E?itim Enstitüsü bu geli?meye katk? sa?land?.
1962 y?l?nda Asri mezarl???n Hasankale taraf?nda modern bir tu?la ve kiremit fabrikas? kurularak il ekonomisine yeni bir canl?l?k katt?. Ayn? y?l Baltac?o?ullar? Yeni?ehir üst yolda ki Mare?al Çakmak hastanesi yerinde Deri fabrikalar? yan?na modern bir ayakkab? fabrikas? kurarak özellikle Askeriyenin postal ihtiyac?n? kar??larken ?ehir için gereken deri ve deri mamullerini üretti. 1961 y?l?nda kombinan?n yak?n?nda Yem Fabrikas? kurularak bölge hayvan üreticileri için yem, tar?m için gübre üreterek ekonomiye katk? sa?layan fabrikalar içinde yer ald?..
HAVA ALANI KURULUYOR, ERZURUM RADYOSU H?ZMETE BA?LIYOR
1966 y?l?nda hava alan?n? yap?lmas?yla, ?stanbul, Ankara ba?lant?s? kolayla?m?? böylece yolcu ve yük ta??mas?nda yenilikler getirilmi? ekonomik geli?me yükseklere ç?kmaya devam etti. Ayn? y?l kurulu?u tamamlanan Erzurum Radyosu ?ehir ve bölge halk? için kültürel, sanatsal ve haber yay?nlar?yla bünyesinde kurulan korolar yeni ve önemli görevi üstlenmi? oldu.
Nüfus artt?kça ?ehrin yak?t ihtiyac?, kömür ihtiyac? art?yordu. Kömür i?letmeleri Zonguldak’tan “Kok” kömürü getiriyordu. Özel sektörün gayretleriyle i?letmeye aç?lan A?kale, ?spir, Oltu Linyit ocaklar? kömür üretiyordu. Ancak bu kömürlerin tozlar? de?erlendirilemiyor zayiat ço?al?yordu. Bu zayiat? ortadan kald?rmak için 1969 y?l?nda Sanayi Mahallesinin alt k?sm?nda kurulan “Briket” kömür fabrikas? ?ehrin yakacak ihtiyac?n? uzun y?llar kar??lad?. Ayn? y?l kurulan Yüksek ?slam Enstitüsü ö?retmen ve ö?rencileriyle ?ehrin dini hayat?na renk getirdi.
Bu y?larda Ülke bisküvi fabrikas?, Kas?mo?lu bisküvi fabrikas?, Kale dibinde iplik fabrikas? Erzurum’un kalk?nmas?nda az?msanmayacak katk?lar sa?lad?. 1960’larda KASIM 2021 29 ?ehrin muhtelif yerlerine da??lm?? y?lda 2900 ton ?ekerleme yap?larak yak?n illere satarak ?ehre ayr? bir s?cak para giri?i sa?land?. Bugün Türkiye’nin medar? iftihar? olan A?kale çimento Fabrikas? 1969 y?l?nda kurularak i?letmeye aç?ld?. Bundan ?ehrimiz ve ülkemiz büyük kazanç sa?larken i?sizlik sorununun çözümünde büyük katk?lar sa?lad??? art?k bir gerçekti.
?ehir merkez nüfusu 1940 da 47 000 iken 1960 da 90 000’e 1970’de 129 000’e, 1980’de 190 000’e yükseldi. ?ehir, kasaba ve köylerin nüfusu 1950 y?l?nda 461.673’den 2008 y?l?nda 784.841 oldu.
HASTAHANELER KURULUYOR
1902 y?l?nda temeli at?lan 1904 y?l?nda hizmete aç?lan Numune Hastanesi hizmetlerine devam ederken Kavak Kap?da Lepra ve frengi Hastanesi devreye giriyor böylece sa?l?k hizmetleri art?yordu. Verem tehlikeliydi. Bu nedenle Devlet ?smet Pa?a Caddesinde Verem Hastanesi kurarak bölge insan?n?n sa?l???na kavu?mas? için önlem al?yordu. Askeri birliklerin ihtiyac? olan Hastana önce bugünkü ?ç Tedarik Bölge Ba?kanl??? binas?nda hizmete aç?l?rken 1936 y?l?nda Mare?al Çakmak Hastanesi bitince buraya ta??nd?. 1950’lerde Ebe ve Hem?irelik okulu yan?nda Kad?n Do?um Hastanesi, Sosyal Sigortalar Hastanesi, Erzurum Numune Hastanesi, Gö?üs hastanesi, Atatürk Üniversite T?p Fakültesi Hastanesi bu y?llarda hizmete aç?larak Erzurum; Sivas’tan Kars’a tam bir sa?l?k merkezine dönü?tü. Böylece ?ehirde özel muayenehaneler pek çok i?size i? kap?s? olurken lokantac?, otelci ve di?er esnaflar bu sa?l?k turizminden faydaland?lar.
HANLAR, GARAJLAR VE OTELLER
Osmanl?dan Cumhuriyete intikal eden hanlar yerlerini garajlara ve otellere dönü?ürken otelcilik tam bir gelir kayna??na dönü?tü. Her otel ve garaj yeni istihdam alanlar? olu?turdu. Faytonculuk, at arabac?l??? birer gelir kap?s?yd?. ?lerleyen y?llar faytonculuk yerini taksicili?e b?rakarak yok oldu.
SANAY? S?TES? KURULUYOR
1972 y?l?nda küçük sanayi siteleri kuruldu. 1975 y?l?nda Il?ca yolu üzerinde organize sanayi bölgesi faaliyete geçirildi. 1975 y?l?nda Zirai Donat?m Kurumuna ba?l? Tar?m Aletleri Fabrikas? faaliyete geçirilirken ayn? y?llarda Metin ?? Tar?m Makineleri Fabrikas? Il?ca yolunda üretime ba?lad?.
1979 y?l?nda Erzurum GSY?H’dan büyük pay alm?? 67 vilayet içinde 24’cü olmu?tur. Yukar?da sayd???m?z farikalar ve i?letmelerde binlerce i?çi çal??arak üretime kat?lm??, ülke ekonomisine katma de?erler üretmi?tir. Bu y?larda Erzurum do?unun Paris’i konumundad?r.
Cumhuriyetten 1979’a kadar Erzurum devletten yeterli ilgiyi görmü? ve ?smet ?nönü’nün 1936 y?l?ndaki raporunun tahakkuku sa?lanm??t?r. Ancak bundan sonraki y?llar Cumhuriyet hükümetleri Erzurum’a gereken önemi ve yard?m? vermemi?lerdir. 1980 sonras?nda Erzurum gerilemeye ba?lam??, yurt içi hâs?ladan ald??? pay her y?l azalarak dü?ü? gösterdi. ?ktisadi aç?dan gerileme süreci, GSY?H’n?n y?llar itibar?yla geli?me h?z?na bak?ld???nda daha aç?k görülür. Erzurum’un GSY?H’s? içindeki pay?;1979 da %098 iken 1996’da binde alt?ya gerilemi?tir. 1987-1996 y?llar? arsas?nda Türkiye GSY?H’s? %29,5 iken Erzurum GSY?H’s? %14,9 gerçekle?ti. Erzurum’un kalk?nm??l?k s?ralamas?nda y?llar itibar?yla Türkiye’deki yeri; 1979 y?l?nda 24, 1986 y?l?nda 35, 1993 y?l?nda 58, 1996 y?l?nda 60, 2008 y?l?nda 69’uncu s?raya geriledi. 1975’lere kadar kurulan fabrikalar, i?letmeler bu y?llardan sonra birer iki?er kapanarak Erzurum ekonomisinin çökmesine neden oldu. Kömür ocaklar?, Briket fabrikas?, Yem fabrikas?, Aziziye, Palandöken, Polat un fabrikalar? kapanm??, Bisküvi fabrikalar?, Deri ve Ayakkab? fabrikas? kapat?lm??, iplik fabrikas? kapat?lanlar içinde yer alm??t?r. Il?ca yolundaki Tar?m aletleri fabrikas?, Demiryoluna ait atölyeler, Zirai donat?m kurumu atölyeleri de bu gidi?ten nasibini ald?. 1983-1993 y?llar? ars?nda toplam ki?i ba??na kamu yat?r?m ve harcamalar?nda Erzurum Türkiye genelinin çok alt?nda pay ald?.. Bu dönemdeki kamu harcamalar?ndan Erzurum % 0,7 pay al?rken ?zmir 12.7, Sivas 9.4, Bursa 4.3, Diyarbak?r 4, Hatay ise Erzurum’un üç kat? daha çok pay ald?..
TARIM:
Erzurum il genelinde sahip oldu?u arazinin %67 sinin çay?r ve mera olmas? nedeniyle tar?m yap?lan arazi azalmaktad?r. Buna kar??l?k mevcut arazinin tam olarak kullan?ld??? da söylenemez. Tar?m sektörünün zorluklar?, ?ehirlere olan göç ve köyde ya?ayanlar?n ancak kendi ihtiyaçlar? kadar üretmeye yönelmeleri konuyu olumsuz etkilemektedir. Cumhuriyetten önce Moskova’ya bile Bu?day satan Erzurum sava? sonras?nda kendini bile besleyemez hale gelmi?tir. 1940’lara do?ru toparlanan hububat ekimleri Toprak Mahsulleri Ofisinin kurulmas?yla Köylü alaftarlardan(bu?day tüccar?) kurtulmu?, ürünlerini ofise satarak para kazanm??, bunun sonucunda üretim artm??, Erzurum’dan Yugoslavya, Almanya gibi Avrupa ülkelerine 1950’lerden sonra bu?day, arpa, çavdar satarak gelir elde etmi?tir. Tar?msal ürünlerde 1980’lere kadar art?? sa?lan?rken, 80-90 aras? durgunluk dönemine girmi?tir. Öyle ki, 1990’da 181.625 ton bu?day elde edilirken 1997 y?l?nda üretim 129.296 tona dü?mü?tür. Ayn? süre içinde Arpa üretimi de 96.412 tondan 83.559 tona gerilemi?tir. (Erzurum Ekonomik Raporu 2005) Di?er tar?m ürünlerinden olan patates ve ?eker pancar? üretimi ayn? oranda azalm??t?r. Bu durum tar?msal ürünlerin katma de?er oran?n?n dü?mesine neden olmakta ve neticede Erzurum’un tar?msal ürünlerdeki katma de?er oran? %5 azalm??t?.
HAYVANCILIK:
Hayvanc?l?k için elveri?li olan il tar?m arazisi pe?inde hayvanc?l???n geli?mesine sebep olmu? 1951 y?l?nda toplam hayvan say?s? 1.252.209 iken 1953 y?l?nda bu rakam 1.653.849’a, 1957 y?l?nda 847.839 adet koyun, 506.558 adet s???ra ula?m??t?. 1964 y?l?nda 1.119.179 adet koyun, 530. 673 adet s???r varl???na yükselmi?tir. Zamanla tar?m ürünlerinde ki gerileme hayvanc?l?k sektörünü de etkilemi? 1990’larda 1.658.465 canl? koyun varken 1997 y?l?nda 914.635 âdete gerilemi?tir. S???r say?s? 1990’da 597.171 iken, 97’de 518.258 e gerilemi?tir. 2000’de 529.370 büyük ba?, 860.324 küçükba? hayvan varken 2003’de 538.915 büyükba?, 684.315 adet küçükba? havan kalm??t?r.(koyun ve s???r say?lar?) 2009 itibar?yla il genelinde kasapl?k hayvan say?s? azalm?? et ihraç eden ?ehir et ithal eder duruma dü?mü?tür. Dönercilerin kulland??? koyun ve kuzu eti ise bulunmamaktad?r. Çünkü yörede koyun say?s? dibe vurmak üzeredir.
Sonuç olarak 1920’den 2000 y?l?na kadar Erzurum ili s?n?rlar? içinde ekonomik geli?meler, sosyal ve kültürel geli?meler özetle ini?ler ç?k??lar göstermi?, özellikle 1980 sonras?nda devletin ilgisi azalm??, pek çok sanayi tesisi kapanm??, askeri birlikler ba?ka yerlere kayd?r?lm??, 2000 y?l?nda nüfusu 937.000’lerden 2020 y?l?nda 763.000’e gerilemi?, kaliteli göç verip, kalitesiz göç alm??, 1983 y?l?nda Türkiye ihracat?n?n % 2.9’luk yerel kaynaklar?n ihraç edilmesiyle sa?lam?? olan ?ehir günümüzde %0.01’lik ihracat yapacak kadar gerilemi? bir görünümdedir.

Abdurrahman ZEYNAL